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冷库保养中换油技术分析

更新时间:2015-02-08      点击次数:2822
  冷库要定期放油、除垢和放空气。从节能方面考虑:当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10%以上;当冷凝器内的水管壁结垢达1.5mm时,冷凝温度就要比原来的温度上升2.8℃,耗电量增加9.7%;当制冷系统中混有不凝结气体,其分压力值达到0.196MPa时,耗电量将增加约18%。
  
  、注意压缩机的油压、油位、油温的变化
  
  压缩机正常工作时,应保证油位在视油镜的中线附近,过高过低都是不对的。新安装的机组试运行时,可适当地高点,但不应该超过视油镜的高度。为保证油位和足够的润滑流量,试运行时适当地多加点,这对压缩机的润滑是有利的。试运行结束后,应将冷冻油全部换掉,进行内部清洗,然后加油至标准高度。在运行中,当油位下降至油镜zui低限位以下,经调节而不能使油位升高时,可按不停机情况下的加油程序补充冷冻油。若油位继续下降,这时则不能盲目加油,应停机分析漏油原因,进行处理。
  
  油泵的供油压力是否满足要求,是保证压缩机安全运行至关重要的大事。必须认真调节满足要求。为保证压缩机运行时的正常油压,在日常的保养工作中(特别是在新机组投入运行后的段时间内),除必须保持正常的油位以外,还应根据油压的变化,随时对油过滤网和输油管道进行清洗、吹除以及对冷冻油进行更换。在换油时,应按规定使用规定牌号的冷冻油,不允许二种不同牌号的油混用,或用其它牌号的冷冻油代替。
  
  冷冻油的工作温度般要求在40~65℃之间(有的机型要求在50~60℃之间)为正常。这是因为冷冻油除了起着润滑作用外,还起着带走摩擦热的作用。为控制油温,在离心式、螺杆式和部分活塞式压缩机的油槽中,装有油加热器,同时在润滑系统中还设有油冷却器,用来调节冷冻油的工作温度,保证润滑的需要。保养时应注意油加热器的工作,定期清除油冷却器管道中的杂物或水垢,调整进水温度,以保证对冷冻油的温度要求。
  
  二、注意压缩机的振动和异常噪声
  
  压缩机工作时,按技术条件规定允许有定的振动和噪声级别,但不允许有强烈的振动和异常噪声。在日常的保养工作中,应注意检查机组容易产生振动和噪声的部位,如地脚螺栓的松动、垫铁的位移、开启式压缩机联轴器中减振橡胶套的磨损、皮带传动的压缩机带打滑或断裂等。如果振动和噪声来自机组内部,则应停机组,判断部位进行检修,不允许机组继续工作,否则将有损坏机组的可能。
  
  三、注意压缩机轴封或其它部位的泄漏
  
  开启式压缩机的轴封是zui容易泄漏的部位。泄漏的原因很多,在日常保养工作中应注意对它的检查,同时应保证有足够的油压、清洁的冷冻油对轴封供油。如果发生大量泄漏,则应停机进行检修。国内厂家说明书上般规定开启式压缩机轴封处的泄漏量,以每小时不超过10滴为合格。
  
  压缩机的各密封部位般都采用螺栓固定、石棉橡胶垫密封。压缩机工作时,由于振动或压力的冲击,螺栓容易松动,石棉橡胶垫会发生损坏,平时保养工作中发现螺栓、螺母松动,应及时紧固,防止制冷剂或冷冻油的大量泄漏。在处理过程中,高压部位泄漏,在紧固螺母时,不允许施力过猛或任意加长套管,在停机时处理更为安全。
  
  压缩机安装位置也很重要
  
  油不可以超过视镜,但要达到视镜三分之二,不同牌子的油不要混用,以免影响压缩机。风冷机组安装位置不要高于库房,机组安装位置高于库房油就会流进管路,同样影响压缩机。库房密封要做到位,密封不好就会增加机组运行时间,同样影响压缩机。膨胀阀要调节好,要是没调节好,也会影响压缩机。

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